| アメリカ車専用 カルシウム鉛合金極板採用バッテリー 1. 基本性能を高めたカルシウム配合極板・優れた減液特性と長期在庫寿命を両立2. 両極パワーエキスパンダ格子/中央配置電極・高い機械的強度を保持・振動による片寄り、脱落を防止3. 特殊電解液還元構造のトッププレート設計・内蓋上面に傾斜を設け、蒸発水分を素早く電解液に還元・電解液の蒸発を徹底抑制4. 純正装着バッテリー比、始動性最大25%UP（CCA値）5. チャージ・アイ・インジケータを装備・充電状態を3色でお知らせ【製品諸元】品番：UPM-65本体サイズ：横幅302mm×奥行189mm×高さ171mm（メーカー公表値）RC：160CCA：750※RCとは、リザーブキャパシティ（Reserve Capacity）の略語です。25℃で25Aの電流を何分放電できるかの容量表示です。簡単に言えばバッテリーの電流をためておける値です。※CCAとは、コールドクランキングアンペアー(Cold Cranking Ampere)の略語です。直訳すれば、「冷寒時のクランキングアンペアー」。簡単に言えば冷寒時にエンジンをかけるときのセルに流れる電流の最大値です。【代表適合車種】■ジープ・グランドチェロキー 1999〜2003■フォード・F-150 1999〜2000・エクスプローラ 1991〜2003・エクスペディション 1997〜2003・サンダーバード 1991〜1993・トーラス 1989〜1995・トーラス 1992〜1995・ブロンコ 1987〜1997・ブロンコ2 1989〜1990・レンジャー 1997〜2001■マーキュリー・クーガー 1991〜1997・グランドマーキー 1988〜1992・グランドマーキー 1997〜2001・セーブル 1988〜1995・マウンテニア 1997〜2001■リンカーン・コンチネンタル 1988〜2001・タウンカー 1988〜2003・ナビゲーター 1997〜2003・マークVIII 1993〜1999 |
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